贞观六十九年春。
全球地勘统筹总署的第一轮迴报送入长安。
北境冻土带两处旧钨矿尾矿,可以重新洗选。
南洋海底矿脊发现高品位锰鈷结核带,但海况复杂,採矿船得先进行改装。
玄、荒二洲道盾地旧矿区深部,探出一段鈦铁矿延伸层,
品位不高,胜在铁路和旧选矿线还能接上。
这些都能补帐,却还填不上天策三號的主材缺口。
真正让星轨府重新翻开红册的,是欧罗巴道黑森林南缘的玄蜂-903號井。
这口井原本只是旧矿区复查井。
工蜂下到四千八百六十米时,地震回波先跳出异常。
第三次取样带回的岩芯里。
钨、鈦、錸共生富集,品位高出常规矿床一截,矿体还沿著断裂带往南延伸。
但地勘总署没有把话写满。
报告末尾只写了一行字:若试采稳定,可缓解天策三號主承力材料缺口。
消息送到星轨殿时,李象正在看天策二號备料周报。
他没有急著批字。
这时,周青把玄蜂-903的风险页放到御案上。
井下温度高,酸性滷水活动频繁,断层带有岩爆记录。
如果要试采,井口站、排水井、通风冷却站、远程掘进机库和铁路转运支线,一项都省不掉。
一刻钟后。
李象翻完风险页,又看了洛阳、太原和神州基地三处的材料缺口表。
天策三號那一栏,仍压在赤红区。
硃笔落下。
“玄蜂-903列入甲等战略矿区。”
“试采先行。”
“人不下未封护井段。”
“先打通一號试采井、排水井和通风冷却站。”
批文压下后。
星轨府红印调度令当夜发往欧罗巴道、洛阳、太原和神州基地。
洛阳特种化工坊抽出防腐封装线,专门生產深井耐酸管节和高温密封垫。
太原电学所拆出一批耐热传感器、井下固態电源和防爆控制柜。
神州基地一號船坞东区旧台架停掉低优先级试验,转做井下遥控掘进车的控制链路联调。
张衡看完调度表后,在末尾补了一句。
“所有井下设备,必须能被地面硬线强制断电。”
公输岩拿红笔圈住玄蜂-903號井的断层带。
“酸性滷水、岩爆、硫化氢,写进主风险栏。”
“设备折了可以再造,人不能折在未封护巷段里。”
三日后,第一批工程队抵达欧罗巴道黑森林南缘。
这里早已归入大唐全球矿务署管辖。
旧矿区旁边有铁路支线,也有一座半废弃选矿厂。
矿区外的针叶林被风吹得发响,旧井架上掛著霜,铁皮房门口堆著前朝矿车留下的锈轨。
玄蜂-903號井就在旧矿区南侧。
井口已经被地勘总署封控。
临时防爆墙沿山坡立起,泥浆池、排水泵房、柴油备用机组和高压变电箱依次接入。
工蜂样机带回的岩芯装在铅衬箱里,送入现场化验车。
第三次復检结果送回主控室。
钨鈦錸共生比例进入试采评估窗口。
户部主材缺口表往下退了一格,但赤红色还没完全消掉。
第一口试采井下钻前,工程队先打排水井。
钻头咬进岩层,泥浆泵整夜运转,黑褐色岩屑顺著循环管线吐进筛分槽。
井壁温度一路上抬。
到三千七百米时,第一组耐热传感器报出异常。
排水井东侧出现微量涌水。
井口主控室里,地勘总工盯著压力表,直接叫停。
“封这段。”
“先下耐酸套管,再灌陶瓷浆。”
后勤主事看了一眼工期表,把催单压回夹板。
十九个时辰后,陶瓷浆固化强度达標,钻机重新下探。
延误原因写进红册,一个字也没刪。
第十一日,排水井贯通目標层上方。
酸性滷水被高压泵抽上地面,送入中和池。
中和池外的石灰粉车排成一列,
车厢打开后,白灰扑到工人护目镜上,擦掉一层,又盖上一层。
第十九日,通风冷却站开始运行。
粗大的冷却管从山坡一路接到井口。
低温盐水沿双层管道压入井下,又从回流管带著热量返回地表换热站。
第一轮冷却只压住井筒上半段。
太原送来的二號换热泵当夜併入,试采巷段前缘温度才退回允许线。
第二十六日,第一台遥控试採掘进车下井。
这台机器前端是合金滚刀盘,后方拖著电缆、冷却管和矿样输送管。
它不接无线信號,所有控制指令都走地面硬线。
行进路径由太初离线柜预排,再由地面控制员逐项確认。
掘进车进入封护巷段后,滚刀盘开始切入富矿边缘。
岩层回声从井下传回,地面主控屏上跳出灰白曲线。
第一刀下去,刀盘温度很快抬高。
冷却流量跟上后,曲线直接打回黄区。
第二刀、第三刀落下,矿样碎块顺著封闭输送管送回地面。
现场化验车当场取样。
钨含量合格。
鈦含量合格。
錸伴生值高於预估。
总指挥官站在井口,让记录官把三项数据封盘。
第五十七个时辰,掘进车前端滚刀盘卡在一段硬脆夹层里,扭矩表顶到红线。
再硬拖,主轴会断在矿层里。
井下摄像头被粉尘糊住,只剩热像。
地面控制员切了三次反转,刀盘仍卡在夹层里。
主控室里,有线话筒被拿起。
“启用三號封护门机械臂。”
封护巷段內侧,检修机械臂从轨道上滑出,夹住滚刀盘护圈。
控制员把校准器接入硬线接口,先退半寸,再压半档液压。
第一次微调,滚刀盘没动。
第二次,主轴传回一声钝响,扭矩表往下掉了一格。
第三次,机械臂把夹层边缘切开半寸。
卡死的滚刀盘退了出来。
总指挥官看著曲线落回黄区,抬手下令。
“封存故障数据。”
“换备用刀盘。”
“进刀角度下调三度,冷却流量提高半档。”
半个时辰后,掘进车重新切入富矿层。
矿样输送管再次震动。
碎矿进入地面筛分槽时,筛网被砸得发响。
第六十二日,第一车合格矿样封装完毕。
矿石没有在现场停留。
铅衬矿箱直接装上重载平板车,车厢外贴著玄蜂-903甲等战略矿区的红色封条。
军用专列从黑森林南缘驶出,沿欧罗巴道重载线一路东送。
洛阳特种冶炼厂提前两日完成预热。
高炉外壁的警戒灯整夜亮著。
进料口下方的传送带空转了半个时辰,只等这一批矿样进厂。
矿箱铅封拆开后,洛阳材料官亲自取样復验。
钨鈦錸共生比例进入可冶炼窗口。
杂质硫含量偏高,需要二次除杂。
能进炉。
报告送到星轨府时,李象正站在天策三號的工程沙盘前。
他看完第一页,又翻到洛阳炉前復验栏。
户部主材缺口表上,原本压在赤红区的那一栏,退到黄区边缘。
李象拿起硃笔,在天策三號主承力材料后面批下四个字。
“继续推进。”
身后,主屏上。
三条近地值守轨道仍旧亮著。
天策一號已经在轨。
天策二號正在备料。
天策三號旁边那枚赤红缺口標记,被压成黄色。
四千八百米深处送上来的第一车矿,还远远谈不上胜利。
但它把第三座拦截平台,重新按回了工程表里。
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