第344章 这就是商战!!
要开一场成功的发布会,离不开成熟的营销。
儘管理想內部有人心里还在纠结,认为这种手段未免有些碰瓷、得罪到“星辰”这位新能源头部。
但当看到网络上掀起的流量及討论效果时。
也默默把话咽到肚子里。
要怪就怪星辰销量太好了!
蹭流量当然是谁流量大就蹭谁!
一这就是商战!!
“我们只是在几个论坛发了引导帖,后续的传播全是纯自然流量扩散,用户自发的。”
“六座增程suv这个品类確实有天然热度,家庭用户的需求缺口太大了————星辰l7卖三十多万,绝大多数人只能看著流口水。”
“別说是普通家庭,中產家庭换车也是要深思熟虑的,价格阻力又是一大因素。”
办公室肉。
几个理想核心高管也到了,都在七嘴八舌的討论著。
这话算说到点上了。
李想则看著持续上涨的数据,嘴角微微上扬。
他承认星辰l7是一台好车。
不。
是一台非常好的车。
从增程系统到自研三电,从空气悬掛到智驾方案,那场发布会他反覆看过不下五遍。
每看一遍,心里就多一层复杂的滋味。
佩服是真佩服。
压力也是真有压力!
但市场竞爭也不是硬碰硬。
还是那句话。
国內百分之八十的家庭用户,就算把牙齿咬碎了,也掏不出三十二万去买一台新能源车。
所以在这个价位下的广袤大地一就是理想的战场。
“李总,您看接下来节奏怎么安排。”邹伟问道。
李想开口,语气不快不慢:“先发酵一晚,明天一早就亮牌。”
邹伟微微一愣,“呃——这么快?!”
按照现在的表现,他们想著至少也炒作个两三天的悬念期吧?
“你似不似傻!”
李想一副看白痴的眼神,“现在网上主流声音猜这车是属於星辰的,拖到后天或者大后天,星辰官方只要发一条“此车与我司无关的闢谣声明————那不就炸了!
“6
他比了个手势。
办公室眾人听完,心头一惊!
纷纷頷首。
对,这个判断是对的。
借势营销最怕的就是被正主拆穿。
而星辰那边的公关反应速度,在业界是有目共睹。
丰田、特斯拉都是前例。
那闢谣和应对速度————
他甚至怀疑星辰集团內部那个姓俞的,每天在二十个小时高强度衝浪。
俞年看到这条热搜的时候,正在食堂吃饭。
下午星辰科技大厦一楼食堂的人流高峰刚过,二层特色档口还剩小半队。
坐在m5职级以上的独立小餐厅,后厨点单现做了一碟狮子头,个头不大但收汁浓稠、一份清炒河虾仁,虾仁饱满透亮,火候刚好,一碗三鲜餛飩————
俞年这边吃得正香啊!
手机也刷得正起劲。
筷子突然停了。
他盯著屏幕看了三秒。
又把图片放大,脸色微怔。
“这什么玩意?”
旁边的市场专员小林本是送完签字材料顺便陪同领导吃饭,忍不住凑过来瞅了一眼,也跟著愣住了。
“俞总,这————是咱们的车?
”
“怎么可能。”
俞年摇头,星辰目前哪来这个级別的车,下一款大六座星辰l9的开发进度,尚在收尾阶段,类似双腔空悬、后轮转向、智能隱私调光车窗、包括太空座舱————
哦不,许总起的名字是叫行业首款“零重力座椅”。
这些旗舰级核心配置,其中一半自研,一半与一级供应商共研,落地到小规模试样量產是耗费了星辰很多精力和时间。
“会不会是江淮那款?”
“设计语言太不对,车身比例也不对,江淮要宣传也不会这么搞————”
俞年又摇头。
星淮a7的外观定稿他虽然没看过,但要宣发炒热度哪用打著蹭热度的名头。
都直接明面上代工了。
再看这些热搜话题,“星辰“两个字被反覆提及。
评论区三派吵得热火朝天,不断把风头往星辰汽车身上引,甚至还有评论吐槽星辰l7卖三十多万没有性价比————
俞年脸色变得微微诡异。
这话说出来不昧良心么?星辰l7有没有性价比,市场早就验证了。
小林试探著问:“俞总,要不要发个声明澄清一下?这热搜掛著咱们名字,万一被误导——
”
“不急,我打个电话。”
俞年想了想放下筷子,拿起手机,拨了许易的號码。
响了两声就接了。
“许总,热搜上突然冒出来个六座增程suv的谍照,我发您看看,这看起来,似乎不是星淮那边的车子————”
“嗯,看到了。“电话那头,仅仅沉默了一秒。
“江淮这边安总刚跟我说准备花钱宣发,没想到热搜都有人给提前买好了————”
许易看到这张图,嘴角差点没绷住。
像!
非常像!
儘管偽装车身整个都贴满了,但轮廓和车头形状是掩盖不了的。
他一眼就看出来,这踏马——不就是“理想one”。
哦不,应该说是这个世界尚未召开发布会的“理想one”。
很显然李想还是採用了这个经典整车设计,而在车身的部分细节,也让许易感到熟悉,分明就是他们星辰l7的车身细节。
也就是说,李想在后续的整车研发中,似乎是有大面积借鑑星辰的嫌疑。
毕竟星辰在增程大六座上的销量太高了,很难不去对標。
这回真有点说不清到底是爸爸像儿子,还是儿子像爸爸了。
联想到行业中一些传闻,再加上这莫名其妙了缩小一圈的车身尺寸。
许易很快確定这车恐怕不是奔著星辰l7来的,而是奔著更下一级的中低端家用车市场。
他略有无辜地摸了摸下巴,看来星辰l7的出现,或许——也许是给理想汽车无形中造成了巨大影响和打击。
现在居然连车型定位都大改了,背后付出的心酸及辛苦,很难想像!!
当然。
许易內心没有同情,甚至想笑!
——这踏马就是商战!!!
“许总,既然確认了,那要不发声明闢谣?我怕再討论下去影响不好,搞不好车主端都会產生疑虑。”
俞年问道。
除了搞舆论的这帮人和围观群眾,最关心这件事的恐怕就是星辰车主。
许易摇头:“不用,就让他掛著,这个舆论持续不了多久。”
交代几句后,他掛了电话。
隨即把热搜和谍照都转发给了安瑾辉。
次日。
理想汽车团队內部已经完成了全部预热方案的定稿。
李想亲自盯著执行。
节奏很快。
从官方微博发了一条动態,配车標剪影,文案简单直接“全新旗舰增程suv:理想——敬请期待!
”
同步在汽车之家、微博、抖音三个渠道投放短视频预告片,时长十五秒。
视频內,露出完整的车身轮廓及品牌iogo。
——
直接和网上曝出的谍照对上了。
这条微博发出后,十分钟內转发破了五千。
还在爭论不休的一些网民,及很多看热闹的人都因此愣住了,谍照和理想刚曝光的现车宣传片对上了!
“我靠,不是星辰汽车?”
“这有点噁心了,之前有一半的人说这是星辰的新款,现在怎么冒出个新品牌,理想汽车————是什么东西?”
“不认识。”
“旗舰增程suv,这是直接对標吗??”
眾吃瓜群眾对理想汽车並不熟悉,很多人连听都没听说过。
毕竟理想汽车的前品牌名“车和家”,主导小sev项目都是被政策无情碾过的產物,项目破產並未有什么討论度,对理想汽车自然更没印象。
但因这场舆论,却是把很多人的目光留在这里。
但很快,评论区又涌出一帮翻旧资料的人。
“这是车和家的创始人,之前李想公开说过要做独属於家庭用户的车。”
“李想,汽车之家创始人,泡泡网创始人————”
“汽车之家出来的人最懂用户需求,这车定位,的確是他会搞出来的东西。”
“那问题来了,理想汽车在对標星辰吗?”
“那要看配置和定位了,星辰l7的配置和技术力固然好,可平民买不起啊,这个理想汽车如果价格能便宜到25万以內,那真的很有竞爭力了。”
最后一条评论被高亮置顶,很快人们发现,李想本人点讚了这条微博。
类似“定价25万以下,理想汽车是星辰平替款”、“这款车是衝著星辰l7来的吗?”的言论迅速传播。
部分星辰车主从围观到理想汽车曝光,也回过味来!
臥槽,这不是妥妥的蹭热度!
——
“车都曝光了——还在蹭!!”
“臥槽,头一次见一个品牌宣发新车,评论区一半是其他车企的名字,你们这个市场宣发是人能干出来的啊!!”
但话题热度还没有降。
反而因为“车和家““理想““星辰l7平替“这些关键词的出现,又往上爬了一截。
上午十点。
理想汽车官方帐號准时发布第一条正式预热视频。
视频只有二十七秒。
黑底。
白字。
家庭、六座、增程。
没有里程焦虑。
没有充电焦虑。
最后画面一闪。
一台覆盖著偽装膜的大型suv缓缓驶过镜头。
尾部灯带亮起。
屏幕上出现一行字—
理想首款家庭智能增程suv,7月12日正式发布。
预约通道,同步开启。
没有公布价格。
但配文里有一句话—
“让每一个普通家庭,都值得拥有。”
这下不光宣传语像了,很多人从宣传片里也看出似曾相似的韵味。
“我擦,太无耻了!”
“这宣传片谁做的?怎么和星辰当初的亮相宣传片风格这么像?”
“说实话,这么蹭热度实在令人反感,我如果要买车,肯定不会买风格这么鸡贼的车企。”
有围观的星辰车主做出评价。
这种感觉很难形容,就像网上衝浪好好的,突然发现自己钟爱的品牌,被不吉利东西给缠上了。
大部分车主不担心星辰的技术力因此受到威胁,却有了一种噁心感。
“还好吧,车企宣传片不都一个样。”
“星辰l7落地都到33万,这车要是在25万,那不就拉开了八万块的价差,都是增程六座,曝光的宣传片后排还有大电视!”
“不止,李想本人点讚的那条评论,指的是25万以下,要是价格再低点,那还不买爆!!”
没一会。
这条评论也被李想点讚了。
还在围观的眾多消费者,很多都是近期有购车预算,將目光锁定在家庭usv的车型列表。
此刻终於是按捺不住,点进了那个预约连结!!
毕竟星辰l7好归好,但终究是太贵了。
而中低端市场的消费者,往往对品牌力不那么看重,没太高的忠诚度,他们追求的是纯粹的性价比,哪家给的东西更多,就会毫不犹豫地投向哪方,即使这是个名不见经传的新势力品牌。
网络因“理想汽车”横空碰瓷“星辰”,而变得沸沸扬扬。
国內车圈各个厂商因此投来的目光各异,进一步关注到家庭用车市场。
广汽丰田总部大楼七层,汉兰达事业部。
——
下午三点半。
汉兰达今年卖得不好。
这是眾所周知的。
去年这个时候,汉兰达月销还能稳定在一万以上,全国六百多家4s店加价提车是常態,两驱精英版落地价三十三万+。
消费者排著队交服务费,连眉头都不皱一下。
然后星辰l7来了。
像一把刀,把汉兰达从三十万价位线上捅了下来。
月销量从一万三跌到九千,从九千跌到七千出头。
全国加价体系崩盘。
先是取消加价,接著厂家出血给终端折扣,再接著燃油泵暴雷,被迫在折扣基础上再降两万促销。
到现在,汉兰达两驱精英版的实际落地价已经从巔峰时期的三十四万,降到了二十七万八。
整整跌了六万多。
这六万块钱,每一分硬生生从4s店和厂家终端利润刮下来的。
黄永强心里在滴血!!
但好在,终於是稳住了。
最近两个月,月销量维持在六千台上下,没有再往下掉。
汉兰达加快混动系列的上市,並依靠不断的终端优惠,重新在市场找到了自己的生態位,黄永强在上周的內部会议上重新定了目標——“守六衝七,年底稳住!!
”
“黄总,有件要事,理想汽车发布了新车宣传片————
,市场部的员工敲进办公室。
“理想汽车?新车宣传片??”
黄永强一愣,刚想问这和他们有什么必要联繫?突然便看到员工递过来的谍照,上面曝光的车型,信息————和他“魂牵梦绕”的那台星辰l7是如此的相像!!
此时此刻,恰如彼时彼刻!
“定价多少?”
他猛地抬头,带著惊疑的目光。
“据说是25万以下,还没正式官宣。”
“不好!!!”
黄永强心中警兆大生:“快查一下我们各个一线门店的订单!!”
很快啊。
也不知是不是巧合,从市场部这边紧急调研传来的信息,显示汉兰达一线门店意向客户订单突然少了一截。
闻言。
黄永强表情怔怔。
本来悬著的一颗心,终於是死了。
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