第674章 没设备没资金,也不能影响车间成为第一个拿出成绩的!!!
“还有事吗?”
王轻舟瞧著陈露阳,语气难得耐心了一句。
“今天没了。”陈露阳如实开口。
“行!”王轻舟站起身。
“你没事,那我就不招待了。”
“我还有事。”
说著,王轻舟拿起电话,联繫了厂长秘书,说十分钟之后出发。
陈露阳顺嘴问了句:“厂长,您要出门啊?”
“是啊,开会。”
王轻舟嘆口气,语气里带著点疲惫:“一天天开不完的会。”
说著,两个人一前一后分別走出办公室。
刚到走廊,两个人正好瞧见董满贵与黄平涛身位一个交错,黄平涛低头走进了於岸山的办公室。
赵跃进和孙建波则是站在门外等候。
一时间,五个人大眼瞪小眼。
除了王轻舟以外,其余四个人的脸上全是僵硬和尷尬。
“这橡胶车间的规格就是高啊!”
王轻舟一脸的皮笑肉不笑。
他站在走廊里,慢悠悠地扫了几个人一眼。
“別的车间,都是主任往副厂长办公室里跑。”
“你们这倒好,”
“小组长敲副厂长的门,敲的一个比一个响。”
陈露阳赶紧上前一步,帮著手下打圆场:“厂长,我这不是脑子不太好嘛,”
“车间里有些事我就让他们来找於厂长请示了。”
王轻舟压根没接他这茬,侧过头看了他一眼:“要来还四个一起来?”
陈露阳訕訕道:“分工不一样。请示的事也不一样。”
王轻舟冷哼一声,懒得搭理他。
转身下楼离去。
走廊里,陈露阳看著董满贵、赵跃进和孙建波三个人,无奈道:“你们都是啥事啊?”
三个人顿时表情一僵。
“主任————车间有点事。”赵跃进先开口,语气明显有点不自然,陈露阳转头看向董满贵:“你呢?”
董满贵也硬著头皮开口。
“我也是,车间有点事。”
陈露阳再次转头看向孙建波:“你也是车间有点事?”
孙建波表情僵硬的点点头。
行吧————
陈露阳低头看了一眼手錶,现在是上午的九点二十。
距离冯久香给他的一上午工作假期,还有三个小时。
“你们事儿要谈多久?”
“十一点前能不能谈完?”
能!
三个人一起开口。
大家都是来找於岸山说辛苦,要车间主任位置的。
这玩意儿,把意思表达清楚就行。
至於说长说短的,都能控制。
“行。”
陈露阳道:“你们找领导谈完,十一点来我办公室。”
“咱们碰个头,开个会。”
开会?!
几个人有点摸不清陈露阳是什么打法。
不是刚刚才开完会吗?
怎么见了一趟王轻舟,就又要开会了?
不过,几个人谁也没多问:“好的主任!”
交代完,陈露阳转身就下楼向橡胶车间走去。
既然王轻舟还让自己继续干这个橡胶车间主任,那就当一天和尚,撞一天钟!
既然自己还在橡胶车间主任这个位置上,就有责任把这个车间带好!
回到办公室,陈露阳先是关上门,倒头躺在沙发上悄咪咪的睡了一小觉。
虽然现在他可以进行比较日常的工作和思考,但是毕竟还是康復期,时间长了就有点累。
得休息一下缓一缓。
这一小觉眯的正美呢,敲门声就“噹噹当”的响了起来。
“进来!”
陈露阳从沙发上坐起来,伸个懒腰精神精神,坐回到了办公桌后面。
办公室门打开,黄平涛、董满贵、孙海波和赵跃进四个人,手里拿著笔记本,一个个走了进来。
表情都带著那么一丝些许的尷尬。
“坐。”
陈露阳现在没有多余的精力和心思去揣测他们每个人的想法,反正只要自己这个主任还当著,镇住这四个人还是轻轻鬆鬆的。
他直接开门见山道:“有个事。”
“现在厂里推进国產化进程,事儿已经定下来了。”
陈露阳坐在办公桌后面,组织著措辞。
“咱们橡胶车间条件有限,也不是主力部门。”
“厂里进口的几个大设备,都是围著发动机、变速系统、精加工这些主力口子转的。”
他说到这儿,目光在几个人脸上扫了一圈。
“从目前的安排来看,未来几年,厂里大概率都不会在橡胶这块,再去上什么进口设备。”
屋里很安静。
“可以说,指望靠厂里统一升级设备,带著咱们把產品一併升级、顺带完成国產化,”
“这条路是走不通了。”
“但是!”陈露阳话锋一转,“这不等於橡胶车间就可以慢下来,更不等於咱们就只能等著厂里分任务。
,“厂里不管最终是先啃发动机,还是先打精加工,”
“橡胶车间,都不能缩在后头等结果。”
“我们必须往前走。”
“而且要走在前面。”
陈露阳坚定道:“不管厂里最终国產化的主攻方向怎么排,”
“橡胶车间,必须是第一个往前冲、第一个举旗支持国產化、第一个主动策应厂里战略的车间!”
“也必须是第一个,拿出实打实成绩的车间!”
屋里一下子安静了下来。
陈露阳顿了顿,继续道:“咱们橡胶车间,一路走过来不容易。
“能在厂里站稳脚跟,更不容易。”
“我们如果不想被其他车间越甩越远,不想在厂里的布局调整里被边缘化,”
“那就只能一条路!”
他抬起头,看著面前这几个人:“紧紧跟著厂里的国產化方向,”
“靠我们自己,把小汽车真正用得上的关键橡胶件,研究出来。”
话音落下。
黄平涛、董满贵、孙海波、赵跃进四个人,下意识坐直了身子。
笔记本摊在腿上,却一时没人落笔。
陈露阳手指在桌面上轻轻敲了敲,语气回到討论状態:“所以我今天把你们叫过来,就是想让大傢伙一起商量商量。”
“在没有进口设备的前提下,”
“咱们橡胶车间,能不能根据现有的生產条件,”
“弄出一个能做、能稳定做、能规模化,”
“而且,是真正卡住小汽车脖子的零部件。”
这话一落,四个人的神情同时变了。
主任这要求————是不是太强人所难了?!
全省城的人都知道,机械厂真正的主力部队,真正扛指標、扛產值、扛设备的,从来不是橡胶车间。
而是发动机、精加工、齿轮、总装这些老牌尖刀车间!
这些车间,每次都是设备最先到位,资源最先补给,任务也最繁重。
国產化这种“要结果、要速度、要说服力”的事,自然也应该是这些车间第一个交卷。
虽然橡胶车间这两年確实风头不小。
可大家心里都清楚,这都只是在自己的边界里站稳了。
要和这些主力车间掰腕子,实力和底气不是差了一星半点。
更別说现在这种情况:
没有进口设备,没有大笔专项资金,没有优先级加持,甚至连“先行试点”的名头都没拿到。
整整一个“三无”环境,在这样的前提下,想要成为第一个拿出国產化成绩的车间————
这太难了!!!!
四个人眉头紧皱,互相看了一眼。
隨后又颇有些为难地看了看陈露阳。
办公室里,陈露阳端坐在办公椅上。
青年的脸上全是张扬的魄力与大刀阔斧要干事创业的激情与坚定。
这个眼神,看的四个人瞬间心底一怔!
就是这样————
一直都是这样。
从最开始的改进橡胶硫化技术、到承接纺织厂、轴承厂的橡胶零部件,再到铺设橡胶操场、爭取进口橡胶原料、研发再生橡胶、到后来的製成橡胶手套,让省机械厂橡胶车间直接全省扬名!
一直是陈露阳说什么,他们就去干什么。
虽然乾的时候心里犯嘀咕,可是等干完回头看,却发现路已经被走出来了。
车间也这么一步步的跟著走活了!
这似乎已经成为了某种心照不宣的规律。
不管他们心中有多少疑惑,似乎只要跟著陈露阳干,那就对了!
几个人咬咬牙,开始思索起来。
董满贵第一个低头,在本子上飞快写了几行,像是在心里把选项挨个划掉。
过了一会儿,他抬起头,语气带著点迟疑,“主任————要是说卡脖子”,那像密封件、垫圈这一类恐怕不行,”
“技术门槛不算高,行业里能做的厂子也多。”
“就算我们把质量、寿命都做到位,外面依然有替代,卡不住整车。”
“做出来,顶多是补强,”
“意义————不大。”
陈露阳点了点头。
“对,意义不大的事儿,咱不做。”
他把话说得很乾脆:“既然要顶著没设备、没资源往前走,”
“那就別在边角料上耗工夫。”
“干了就得干票大的!”
黄平涛想了想,语气谨慎道:“要是真要说小汽车上离不了的,轮胎、皮带、减震胶块————”
他说到一半,自己先摇了摇头。
“轮胎厂是系统工程,皮带需要高精度纤维层,”
“减震胶块————对配方和模具要求太高。”
“可惜咱们现有条件,够呛。”
陈露阳点了点头,“想要一步到位去啃轮胎、皮带这种大系统,確实是跨得太狠了。”
“对现在的车间来说,难度不小,也不现实。”
“孙哥,你什么想法?”
孙海波皱著眉,开口道:“我觉得咱们可以试试燃油软管和真空管。”
“现在国內小汽车用的燃油软管和真空管,基本上都是进口的。”
“价高不说、运送的周期也长。”
“国產的————说句实话,”
“现在市面上很多管,但是咱们根本不敢用。”
“这些管大多耐油不行,耐热更不行。”
“夏天一烤,鼓包、渗油,”
“轻则车打不著火,重的直接趴窝。”
“而且这东西,虽然看著不起眼,”但只要一根出问题,整车都得停。”
陈露阳挑挑眉毛,拿笔在纸上写上了“燃油软管和真空管”。
“这是个不错的思路。”
“你们怎么想?”
陈露阳再次將问题拋回给眼前的四个小组长。
一直以来,真正每天站在设备旁边、对车间能力心里有数的,从来不是他,而是这四个小组长。
要想干成事,就必须尊重他们的意见。
董满贵第一个开口,语气很实在:“从橡胶车间的条件来说,这两样確实在我们能力范围內。”
“配方、挤出、硫化————这些基础工序我们都有基础。”
“而且这类管路用量大、型號多,”
“只要一款站得住,很容易往下铺开。”
“要是真能做出来,”
“不光厂里自己能用,”
“修理厂、车队、外地厂子都会要,路子是通的。”
黄平涛有些迟疑道:“思路是对的。”
“但燃油管、真空管,对材料要求不低。”
“耐油、耐老化这一关不好过。”
“现在不少国產件就是前期看著没问题,用一阵子就出毛病。”
“要是控制不好,反倒容易砸自己招牌。”
孙建波並不完全赞成这种谨慎到退缩的看法,他摇了摇头:“我倒觉得,可以先试。”
“但別一上来就铺得太大。”
“先从规格少、结构简单的型號下手,一步一步来。”
“把配方跑顺、工艺摸透,再慢慢扩型號。”
他顿了顿,又补了一句:“倒也不是说现在条件不行。”
“虽然咱们的设备是老点,开展的节奏也慢点。”
“但是我们天天跟橡胶打交道,对橡胶材料性能和工况变化还是有经验的。”
“这点优势,外头也不是谁都有。”
这话一出,屋里短暂地安静了一下。
四个小组长彼此对视了一眼。
孙建波说得对。
橡胶车间现在条件確实一般,也不是厂里的主力部门。
指望不上厂里的设备和投入。
只要路线选得对、推进顺序稳,事情並不是完全没可能。
陈露阳沉吟了一会儿,忽然又抬起头,问了一句:“耐热管要是做了,”
“那冷却水软管呢?”
虽然燃油软管和真空软管在整车中承担的工况不同,一个服务於燃油系统,一个服务於真空控制迴路,但是小汽车里,经常被热击穿的,反而是水管。
要想把“耐热”这条路线真正立住,就绕不开冷却水软管这一关。
否则,就算燃油管、真空管看著都合格,但只要水管在高温循环里扛不住,那所谓的“耐热”,就只是局部成立,整套总成根本站不住。
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