第598章 排满的行程
这一次作战,取得了大捷!
同样地诞生了一个个拥有军功、荣誉的战士!
三等功、二等功、一等功,这是奖励个人军功的。个人的荣誉称号,还有战斗英雄,特别是一级战斗英雄,哪怕是在这十年战争中,能够获得一级战斗英雄,也是并不多。
能够参加表彰大会的,并不是全部,还有一部分在医院养病。
除了个人军功、个人荣誉外。
还有集体荣誉!
两支重型合成旅,‘虎贲旅’之外的另一个重型合成旅,获得了‘骁勇旅’称号;两支中型合成旅,‘猛虎旅’之外的另一个中型合成旅,获得‘虎豹旅’称号;两支轻型合成旅,‘鹰扬旅’之外的另一个轻型合成旅,获得了‘龙骧旅’称号。
专门的旅军旗,这将是一个合成旅的荣誉所在,也是军魂所在,将会一代传承着一代。
表彰大会结束后,大家也各忙各的。
‘骁勇旅’将会北上到‘朱日和’军事训练基地,‘虎豹旅’将会前往昆市一处军营。
刘韬则是在离开马龙军事训练基地后,乘坐着专机前往香江。
此次前来香江,最重要的便是各个上市公司的股东大会的举行,也就只有股东大会举行后,该分配到的利润,才会进行分配。
这时候,这些上市公司的股价都会涨一波,意图获得分红。
另外一件事,便是航运集团。
自从两伊袭船战爆发后,航运集团便租了大量的油轮,前往波斯湾运输石油。
每天航运集团从波斯湾往往运输600万桶石油,前往世界各处,一跃成为世界最大的运油集团。
这600万桶石油,一部分运输前往欧洲,一部分运往美国,另外一部分运往华夏各个炼油厂。
至于新加坡,却是倒大霉了。
在之前,新加坡是继荷兰鹿特丹、美国纽约之后,世界第三大炼油中心。
哪怕是后来占据整个新加坡炼油能力五分之二的裕廊岛还没填海造出来,现在每天的原油炼制能力超过200万桶,而通过红海运输回来的石油,根本无法满足新加坡的炼油需求。
刘韬将石油从波斯湾运出来,自然不会将石油运到新加坡炼油厂,便宜了新加坡。
从某种角度而言,新加坡和香江是处于竞争关系。
刘韬将石油运到华夏的炼油厂进行炼制,除了满足华夏石油需求之外,便是出口到日本、韩国,这两个国家可是同样都得用到大量石油,他们都没有石油资源,是贫油国。
这段时间,靠着石油贸易,刘韬这边赚得盆满钵满。
虽然航运集团只是赚运费钱,但是这也足以让航运集团的半年财报非常的好看。
再次来到香江,刘韬感受到香江更加的繁华了。
去年的超级黑色星期一,好似不曾出现过,股市红火超越了去年股灾之前。
整个香江,发展得非常快。
这里每年都会诞生一批新的富豪。
香江的工业产能,不断地在增加,工业产值达到了一个很夸张的地步。
元朗、屯门区、北区、大浦区、荃湾区、沙田区、西贡区发展非常迅速,恐怕用不了几年,就可以赶得上港岛、九龙了!
去年香江gdp便超过了1100亿美元,几乎等同于韩国的gdp,至于新加坡去年的gdp更是不到200亿美元。
刘韬抵达香江,对于香江的变化是很有感受的。手机越来越多人在使用,也越来越多的人用电脑办公。
交通工具,公交车华夏汽车集团生产的公交车越来越多出现在香江马路上,华夏汽车集团生产的汽车,成了香江越来越多人的选择,同样华夏摩托车集团生产的摩托车也雄霸着香江市场。
华夏汽车集团的汽车,除了跑车、高端轿车还比较欠缺外,也差不多称霸香江市场。
刘韬入住的半岛酒店房间中,甚至还配有电脑。
洗了个澡,吃了点东西,套房之中,秘书正在跟刘韬汇报着此次香江的行程安排。
这一次他将在香江待一个礼拜时间,要参加五场股东大会、参加三场酒会。
可以说,整个行程安排得满满的。
“对了,霍大亨明天晚上举行酒会,邀请您参加,您看要不要参加?”秘书说道。
刘韬略微沉吟了一下,说道:“跟对方回复,明天晚上我去参加酒会。”
这些年,双方合作相当密切。
当然霍英東在内地投资也很大,起到很好的示范作用,而且在华夏体育上出了大力。
一些不该触碰的领域,霍英東也识趣没有去碰。
作为如今华夏第一富豪,也是全世界华人第一富豪,在世界富豪榜排名前十的超级富豪,霍英東的影响力很大。
不过根据规则,霍英東已经将生意上的事交出去,交给自己的子女,至少明面上是这样。现在明面上,霍英東是弃商从政。
从级别来说,还在刘韬之上。
不管是从哪方面来说,既然霍英東邀请他参加酒会,他都得给他面子。
这既是这么多年来双方结下的私人友谊,也是双方合作,再往大一些的说,这是关系着香江的稳定以及发展。
因为刘韬的缘故,香江的命运轨迹发生了改变,香江的经济结构发生巨大改变,这导致原本的传统华商在香江的天板被锁死。
想要成为超级富豪,仅仅靠着香江的房地产是不够的。
更不要说,香江的大量地皮都是掌握在刘韬手中,他们根本就没办法左右整个香江的地产。
现在的香江,也已经不是以前的香江,上面可是盯着,绝不会出现那种情况。
而霍英東,则是树立起来的典范。
“还有,董大亨想邀请您喝下午茶,时间由您定。”秘书翻了一下笔记簿,说道。
刘韬知道秘书说的董大亨是谁,是现在董家的话事人——董建化。
董家,上一任的家主董浩运,也是董家的创始人。其是东海海外货柜航运公司创办人,华夏现代航运先驱、‘世界七大船王’之一。
在之前,世界七大船王,分别是包玉钢、董浩运、里瓦诺斯、奥纳西斯、贝格森、沙兰、尼亚哥斯。这七位是全世界最大的独立船商。
在当时,包玉钢的环球集团拥有的船吨位1300余万吨,位列世界第一,而董浩运用于149艘船总吨位1100万吨。
董浩运1982年去世后,其子董建化接掌霍家后,没有学包玉钢弃船上岸,而是不断采购大型货船,这些趁着海运东风,也算是混得风生水起。
不过在老爷子董浩运去世,董建化等人面对其他大亨,难免辈分就小了一辈,手段也略差一些,所以董家甚至连香江十大家族都进不了。
(本章完)
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